Sửa chữa Ngõng lắp ổ trượt trục chính

         Thường bị hư hỏng vì mòn. Nếu mòn ít (dưới 0,02mm) có thể mài trên máy tiện bằng kẹp gỗ với bột mài nhão. Nếu mòn quá 0,02mm thì mài tới kích thước sửa chữa. Sau khi mài phải kiểm tra độ cứng xem còn lớp thấm than hoặc tôi cứng không, nếu mài mất lớp cứng phải nhiệt luyện hoặc hoá nhiệt luyện lại. Khi gia công ngõng trục tới kích thước sửa chữa phải thay bạc lót ổ trục. Những ngõng trục món tới 0,1mm , mạ crôm phun kim loại hoặc hàn hồ quang rung. Phải đắp kim loại đủ lượng dư gia công. Sau mạ crôm mài lại . Sau phun loại hoặc hàn hồ quang rung cần phải tiện lại và mài đạt kích thước ban đầu của chi tiết.

           Nếu trục mòn quá nhiều thì phải tiên nhỏ lại rồi ép bạc sửa chữa , giống như biện pháp phục hồi trục tâm hoặc trục truyền. Nguyên công cuối cùng trong công nghệ sửa chữa trục là đánh bóng. Công nghệ đánh bóng như sau:

           Lắp mũi tâm lên máy tiện , tốc độ quay vào khoảng 50 – 70 m/ph . Đá đánh bóng là miếng gang peclit hạt nhỏ có bôi bột mài nhảo đễ đánh bóng ngõng trục . Khi thao tác di chuyển miếng gang dọc theo chiều dài khoảng từ 3 – 5 ph. Trong quá trình đánh bóng thỉnh thoảng phải rữa ngõng trục và gang bằng xăng , cho thêm bột mài mới tiếp tục thao tác đến khi bóng như gương.

           Có những trường hợp người ta phục hồi ngõng trục bằng lớp hợp kim chống mài mòn còn bạc lót làm bằng thép 40XH tôi bề mặt cứng 55 – 62 HRC hoặc dùng thép hàm lượng carbon thấp thấm than và tôi đạt HRC 55 – 62 . Ưu điểm của biện pháp này là năng suất cao chất lượng tốt, kết cấu mối ghép hợp lý , tuổi thọ gia tăng và giá thánh hạ.

comment No comments yet

You can be first to leave a comment

mode_editLeave a response

Your e-mail address will not be published. Also other data will not be shared with third person. Required fields marked as *

menu
menu